易车讯 日前，咱们从官方获悉，马自达EZ-6各人车型马自达6e正经亮相2025比利时布鲁塞尔车展。据悉，新车将于本年夏天在欧洲市集开启销售，起售价低于4.5万欧元。
除此除外，马自达还公布了电动化政策权谋，到2030年，马自达的所有车辆齐会竣事一定神气的电气化，纯电动汽车瞻望将占各人销量的25%到40%。欧洲市集纯电动汽车的销量占比瞻望达到50%到65%。现在，电气化车型占到马自达欧洲销量的85%，欧洲的电气化速率也卓绝于北好意思和日本等地。在新能源转型进程中，马自达除了纯电动汽车除外，还将提供轻度搀和能源汽车(MHEV)、搀和能源汽车(HEV)、插电式搀和能源汽车(PHEV)以及增程式电动汽车(R-EV)等能源神气车型。
新车总结
长安马自达EZ-6于旧年10月26日在国内正经上市，共推出7款车型，售价区间13.98-17.98万元。其定位于中型车，它的长宽高尺寸为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm，造型上，前脸接受了光之翼前脸灯组缱绻，点亮之后额外有辨识度。侧面缱绻十分粗略畅达，何况接受了隐敝式的门把手，车尾部接受了连络式尾灯加星环四圆的象征性缱绻，同期，还提供了一个自妥贴的电动尾翼。另外，新车也不异领有马自达最经典的魂动红的配色。
内饰方面，新车配备全液晶姿首盘并搭配双辐式多功能概念盘，中控台中间使用了悬浮式的14.6英寸多媒体触控屏，同期还内置8155芯片。其它确立方面，新车配备14扬声器索尼音响系统、64色氛围灯、前排零重力座椅等。
能源方面，新车有增程和纯电两种能源。增程版块搭载1.5L增程器，增程器最大功率70kW，电机功率160kW，18.99kWh和28.4kWh的电板，其纯电续航里程别离为105公里和160公里。纯电版搭载单电机，最大功率190kW，提供容量为56.1kWh和68.8kWh的电板可选，CLTC纯电续航里程别离为480公里和600公里。
此次电车自燃事故一出，大众王人千里默了，油车车主一言不发，电车车主也低下了头。别看平淡油车和电车的嘴仗吵得火热，这会儿大众王人憨厚了。致使连那些平淡最爱喊“电车将来”的东说念主，也王人开动怀疑我方当初买车时的脑袋是不是被门夹了。 关于油车车主来说，心里依然开动小算盘响个不断：哎，此次电车爆炸的事，真不是小事，反倒让我有些运气我方相持开着油车。油车也不是莫得污点，油贵、排放差，开深化如实累，但至少它没那么容易自燃！是吧？唯有车主调治顺应，年年换个机油，车子也能撑个三四十万公里不成问题。 油车诚然
查看更多->
易车讯 3月26日，咱们从官方渠说念获悉，全新山海L9将在3月31日开启预售，4月上海车展前迎来认真上市。新车定位中型SUV，摄取了最新的策画谈话，领有六种车身外不雅热沈和两种内饰热沈。 外不雅方面，新车摄取了阻塞式前脸，搭配行云式环绕超长劝诱灯，科技感足够。车身侧面，新车摄取了时卑鄙行的悬浮车顶策画。 车身尺寸方面，新车长宽高辞别为4911*1925*1784mm，轴距2850mm。新车不仅提供2+2+2孤苦座椅(6座)布局，还提供5座和7座布局。 据悉，新车还将搭载问界M7 、BBA同款座
查看更多->
跟着生成式大模子的发展，AI 技艺已成为汽车行业的焦点，符号着行业从硬件参数竞争转向 AI 智能化的滚动。智能汽车与东说念主形机器东说念主在硬件、软件算法、数据通讯及软件架构上有很多共通点，产业链升级将为企业带来机遇，绝顶是芯片算力的进步和大模子生成技艺的发展，预示着智能汽车向智能体发展的新阶段 在软件界说汽车的发展中，行业濒临功能丰富但操作繁琐的痛点。2025 年 3 月 18 日，在第六届软件界说汽车论坛暨 AUTOSAR 中国日上，一汽红旗数字座舱软件技艺总监倪志俊分享了对于整车智能体竖
查看更多->
