撰文 / 孟 为

诡计 / shelly

2024年，中国新能源市集连续大叫大进，以1286.6万辆的销量，同比增长35.5%，新能源市集浸透率高出47%。

市集的热烈淘汰赛，也让车企品牌的发扬愈发分化，能源电板市集的花样，也在这么的分化之下，发生了机密的变动。

2024年，零跑汽车全年累计委用新车近30万辆，同比增长超100%，逾额完成25万辆的年销量计较；上汽通用五菱全年销量达1540077辆，其中新能源销量达800000辆，占比超50%，同比增长63%。

上汽通用别克GL8 PHEV自2024年6月上市后，月销量领略在每月3000-4000辆，成为鼓舞GL8再行杀回月度销量榜首的首要车型；广汽传祺通过推出PHEV的E8车型快速切入家庭MPV市集，该中枢居品的销量飞速爬升，在24年四季度月均销量高出6000台、一汽红旗在新能源车上开动加大对PHEV的插足，合座能源汽车销量已在不时增长。

中枢客户功绩的增长，也给正力新能带来了增长的契机。

2024年国内能源电板企业装车量中，正力新能名挨次9，装车量9.85GWh，市集占比1.8%，一语气三年不时增长。

2025年，零跑汽车的销量计较是要高出50万辆；而上汽通用五菱新能源销量计较是卓绝80万辆以上，同期在2025年将推出宝骏享境、全新大型SUV等多款新能源车型；而广汽传祺不仅在E8系列居品销量不时升迁，更将推出传祺向往S7计策居品以及系列居品。

上汽通用1月份官方告示将在年内推出7款新能源车型，涵盖纯电、增程和插混等多种能源花样，同期别克品牌也将在GL8 PHEV车型得手的基础上，将PHEV拓展到更多续航里程和配置的车型。一汽红旗方面，本年将推出PHEV版块的多款车型，将搭载旗下多款的畅销车型从3月份到6月份陆续上市。

与此同期，基于丰田各人的汽车计策延长，丰田曾经在2025年3月份在中国推出各人首款搭载自动驾驶的纯电SUV车型铂智3X，正力新能手脚首发的电板供应商，是为数未几的进入丰田体系纯电新能源车型的电板合作伙伴。

这些利好，关于一直以来对峙只作念独家A供，不作念B供的正力新能来说，无疑是对外界质疑其客户相聚渡过高的最佳反抗。

2025年4月3日，正力新能认真开启公拓荒售，这也预示着正力新能行将登陆港股，意味着正力新能在成本化方面迈出首要步骤，进入了发展新阶段。

谁是正力新能？

正力新能树立于2019年，是国内少量数来自于汽车零部件配景的能源电板公司。

其创举东谈主皆曾耐久在汽车零部件企业担任要职，有着丰富的汽车零部件行业教化和资源。

正力新能总司理陈继程暗意，正力新能区别于其他企业的方位，恰正是我方的汽车零部件基因。

一是，公司创举东谈编缉据以往的教化，遴荐在能源电板这一专科范围“高度聚焦，深度训诲”；久了的零部件基因，让他们更易于融入汽车文化，深知怎样与主机厂构建高效的供应链相关。

在热烈的市集竞争中，能源电板企业也不行固守时期阶梯或居品，需要适宜主机厂不时的需求变化，与主机厂筹画保持协同；

同期，在总共这个词新能源整车范围濒临盈利难的行业配景下，更需要能源电板企业准确、实时地把抓居品的坐褥成本并找到改善的要害，以安宁应酬主机厂裁减成本的条件；

此外，能源电板企业不仅在采购、坐褥、销售等各法子健全质料扬弃体系，保证居品性量的领略，更需要对客户订单坐褥与委用的不笃定性进行预测照看等。

这些来自于汽车零部件的从业教化积存，关于从事能源电板业务的正力新能至关首要。

二是，早期公司创举东谈主投资的新中源丰田（现为正力新能互助企业），手脚丰田汽车唯独在国际的电板坐褥企业，一直专注搀杂能源电板居品的坐褥，丰田电动车的多元化时期阶梯，也使得正力新能在面对不同市集需求时，约略提供愈加生动和全面的处分决策。

这种对多元化时期阶梯的发展理念，也让正力新能在入局能源电板行业后，不时将要点放在插电式搀杂能源和增程时期的居品拓荒和适配上。

2024年，国内新能源市集的浸透率增长，即是依赖这两类居品的快速增长，累计销量高出630万辆，增幅超75%。

而跟着新能源汽车行业的发展，增程/插混纯电化曾经经成为了行业的趋势，增程/插混新能源车的电板，从最早的配备电量10-20度，纯电续航100公里足下，到当前发展到配备电量高出50度以致更高，改日增程/插混新能源车的纯电续航里程将高出400km。

这种增程/插混纯电化的发展趋势也为以插电式搀杂能源和增程时期的居品为要点的正力新能提供了更大的增长后劲。

陈继程暗意，正是基于对新能源汽车市集发展趋势的久了统一和对能源电板时期后劲的坚决信心，正力新能才决定进入能源电板范围。

在这么的配景下，当前正力新能曾经完成了A轮、B轮两轮融资。

A轮投资方包括海松成本、南京江宁、中金上汽新兴产业基金等，融资总数高达24亿元；B轮融资得回了新中源创投、东南投控、苏创能源投资等机构投出的10亿元。

两轮融资后，正力新能估值182亿元东谈主民币。

争议中成长

跟着新能源汽车市集的快速发展，正力新能的客户群体也在箝制扩大。2024年，零跑、五菱、广汽、上汽通用等车企的新能源车型销量大幅增长，为正力新能带来了更多的订单。

2025年开动，广汽推出了一系列新能源居品，其中多款车型（隐秘PHEV和增程式能源）独家搭配正力的电板居品首发。同期跟着丰田首款各人搭载高性能自动驾驶的纯电车型铂智3X在国内的上市，以及上汽通用本年将推出的多款PHEV和增程式等车型，这些皆将进一步安祥正力新能在能源电板市集的地位。同期从零跑和五菱本年官宣的新上市车型和新能源汽车销量计较来看，有多款车型是独家或首发搭载正力新能的电板居品，展望2025年正力新能有望在委用量上已毕进一步的升迁。

正力新能的业务快速发展体现也开动在数据上有所体现：

其一，行业地位和名次箝制升迁。

自2019年树立以来，正力新能在国内能源电板市集的名次显赫升迁。2022年，其在国内能源电板企业装车量名挨次12位，2023年上涨至第10位，2024年进一步跃升至第9位，十分是在磷酸铁锂能源电板细分范围，正力新能在市集合的竞争力正在箝制增强。

其二，营收不时增长。

正力新能的营收从2021年的14.99亿元增长至2023年的41.62亿元，复合年增长率达到66.6%。2024年，公司已毕收入超51.3亿元，同比增长23.3%。

这一增长趋势反应了正力新能在市集合的强盛发扬和客户对其居品的高度招供。

其三，利润初度转正。

数据自满，正力新能在2024年收货于业务范围的增长和笼统毛利率的升迁，利润初度转正。2021年净蚀本4.02亿元，2022年净蚀本17.20亿元，2023年净蚀本5.90亿元，2024年已毕盈利0.91亿元。

这标明了，正力新能曾经冉冉走向盈利之路，其成本扬弃和运营后果的升迁是利润快速转正的要害要素。

外界看到的数据变化，是正力新能一直追求高净金钱答谢率的天然末端。

高净金钱答谢率一直是投资东谈主议论企业投资价值的要害数据，以及公司诓骗自有成本的后果。以国内某些二线能源电板头部企业来说，其净金钱答谢率仅为1.6%或4%足下，而头部企业同样在20%以上。

陈继程暗意，正力新能在高净金钱答谢率方面一直强抓照看，同期也有我方的上风竞争力。

一方面收货于正力新能树立较晚，幸免了早期时期阶梯不确如期在产线上的大幅投资，莫得历史职守；另一方面是收货于公司约略更生动地应酬市集变化，通过不时的研发插足和智能化制造，正力新能与主机厂共同打造更具竞争力的居品，进一步升迁了其在市集合的竞争力。

生涯与冲破

怎样不时保持竞争力，适宜市集的快速变化，这些又刚巧凸显了正力新能手脚一家汽车零部件配景出生企业教化的首要性。

他们深知，降本和生动应酬市集变化，不仅是客户的执行需要，亦然我方的生涯立命之本。

为了在竞争中脱颖而出，正力新能也选择了一系列计策部署：

伊始是高度敬爱研发插足。

从数据看，正力新能从2021年至2024年，研发开支分裂为2.21亿元、3.29亿元、4.24亿元和5.56亿元；公司接纳“5-3-1”研发策略，即5年酌量未回电板材料体系、3年搭建时期平台、1年拓荒量产电板居品。

这一策略使正力新能在时期蜕变上耐久保持率先地位。

其次是正力新能率先淡薄软件界说电芯工场的理念，发布了智能工场ZOE（Zenergy Operation Excellence）架构。通过智能化系统，正力新能已毕了从研发端肇端的9大模块、50谈工序、3000多项历程参数监控数据隐秘全域分享、精确运营、大数据驱动。

当前，其新一代25GWh软件界说电芯工场曾经建成并插足运营。这一举措不仅提高了坐褥后果，还通过AI时期提高了居品性量和一致性。数据自满，2024年，其产线自动化率高出95%。

第三，正力新能履行电板居品的模块化诡计，与企业电动化平台深度合作，已毕生动的电板包组合。这种模块化诡计不仅裁减了坐褥成本，还提高了居品的通用性和适配性，进一步增强了正力新能在市集合的竞争力，正力新能知道，当前其合并产线满负荷坐褥疏通尺寸不同电化学体系电芯居品的切换时期只需要3天，坐褥不同尺寸电芯居品的切换时期为50天。

此外，正力新能还拓荒了可拆卸、便于维修宝贵的电板时期等，合计居品研发和时期冲破的“第一性”原则，积极处分行业痛点。

与此同期，正力新能也在积极布局低空经济等范围。

他们围绕超高镍体系研发，推出了同期得志高能量密度、高安全、高倍率、快充“三高一快”四大性能条件的航空电板，正力新能亦然首家得回AS9100D航空航天质料照看体系认证的能源电板企业。

频年来，各人能源电板市集装机量稳步增长，预期将由2024年的900.2GWh进一步增长至2029年的3564.5GWh，复合年增长率为31.7%。在中国，能源电板装机量预期将由2024年的549.9GWh增至2029年的1961.4GWh，复合年增长率为29%。

中国新能源市集正处于快速发展阶段，能源市集的花样虽有呈现出面部企业愈发相聚的花样。对正力新能这么的企业来说，天然挑战浩瀚，但也濒临着时期蜕变、模式蜕变等新的市集机遇，正在以生动的市集策略和高效的供应链照看，在热烈的市集竞争中脱颖而出。

与此同期，跟着东谈主工智能大爆发时期的到来，数据中心、东谈主形机器东谈主等算力和能源场景需求也为正力新能拓展陆海空全新应用场景提供了新的业务增长范围。

据悉开yun体育网，跟着这次开启公拓荒售，中枢投资东谈主对正力新能的业务出息也暗意了充满信心。