前段时分与一又友们约聚，咱们聊到了西藏自驾游。引起这个话题的是一位丰田车主，他告诉咱们他的那款RAV4依然陪他诞生了宇宙，见过峻岭，也见过溪流，以致在雪山边齐莫得抛锚。

当作汽车从业者，我问他：丰田RAV4后头有莫得备胎，他告诉我虽然有。我又问他那时买车是不是破耗了20多万，他说对的！其实这位小伙伴并不太明晰，目下的丰田RAV4荣放早依然莫得老款车型那么可靠，而且目下最低廉的丰田RAV4荣放依然来到了12万起，这是他完全念念象不到的。

丰田RAV4荣放在商场上依然销售了7年多，按照改款计算计算，瞻望来岁会推出换代车型。事实上，外洋依然获得了有限曝光，是以现金车型目下的价钱依然跌到了谷底，是以别合计丰田汽车让利销耗者了，并不全是！现金新车指引价：16.98-26.38万元，许多地区该新车初学价依然来到了12万多。可别合计这是极端老款车型才有大优惠（像经典轩逸相同），目下在售的是本年9月份刚刚上市的24款，仅仅改款不明显汉典。

能源系统，丰田RAV4荣放领有2.0L汽油版块以及2.5L油电混动版块，一共两种规格可供采取。个东谈主更提出油电混动版块，起售价约为18万足下，性价比较足，不仅排量大，能耗低，更要道的是树立更为出色。

外不雅部分咱们不作念过多表现，系数外不雅造型走的是野性道路，看起来越野感十足。事实上，这款丰田RAV4荣放基本不具备越野智商，而且可靠性与老款比较差了不少。悬架部分则是前麦弗逊安闲悬架以及后双叉臂安闲悬架，底盘树立与上一代车型比较，也有了一定进度的缩水。

内饰策画一如既往畸形丰田，除了中控领有10.25英寸的液晶屏，况且撑捏手机互联之外，并莫得太多的科技树立，以致连12.3英寸的全液晶行车电脑齐需要购买到中高树立车型才有搭载。

有一说一，丰田RAV4荣放智驾方面畸形出色，全系领有L2级别的智能缓助驾驶系统，这亦然丰田这两年以来践诺的最理智的方案，招引到了一多半的用户。尽管丰田的智驾不前瞻，关联词要比定速巡航好用太多了。

就我个东谈主而言，对这款新车莫得太多的嗅觉，当先是车内空间愚弄率阐扬并不够好，比如轴距只消2690mm开云体育(中国)官方网站，空间感很一般。此外，中低树立车型给与了织物座椅，塑预料法盘，丰田汽车对树立一向齐不舍得过多参预，此次也不例外。从商场的销量来看，其已毕款的RAV4荣放依然有所下滑，前年一共售出18万辆，而本年上半年只消8万辆，存在一定的缺口，但难度不大。