SUV，全称Sport Utility Vehicle，意为领悟型多用途汽车。尽管咱们常常被其领悟性能所诱导，但内容上，咱们更敬重的是其多功能性。这小数在尾厢容积上进展得尤为彰着，相较于轿车，SUV在这方面领有显耀的上风。

在试车经过中，咱们往往会柔柔空间方面的测量数据。为了深入了解面前热门SUV的尾厢秉性，咱们挑升收罗了多款SUV的尾厢尺寸数据。接下来，就让咱们沿途探索这些SUV车型中，哪款车的尾厢深度最可不雅，哪款的宽度最宽敞，以及哪款的尾厢策画最为规整？

► 紧凑型SUV对比

接下来，咱们将聚焦于紧凑型SUV这一类别，深入了解其尾厢空间的进展。

► 本田CR-V的上风

在咱们对12款热门紧凑型SUV的尾厢空间进行深入测量与探索后，发现本田CR-V在尾厢实用性方面进展尤为出色，这无疑进一步平稳了它在市集上的率先地位。在长宽高这三项要道数据中，除了宽度略逊于祥瑞博瑞外，本田CR-V在其他方面均进展出色，空间诈骗率极高。更值得一提的是，其尾厢离地高度在参与测量的8款SUV中位列最低，这一策画上风使得在搬取大件物品时，本田CR-V相较于其他车型更为松驰省力。

► 祥瑞博越的宽敞策画

在通盘参与测量的SUV中，祥瑞博越以其宽敞的尾厢策画脱颖而出，成为尾厢宽度最宽的车型。这一特色使得它在空间诈骗上具备了一定的上风，为车主提供了更多的储物聘请。

► 丰田RAV4的空间诈骗

丰田RAV4的尾厢策画颇具匠心，其尾厢容积颇为可不雅，且离地高度适中。关联词，为了容纳一个全尺寸备胎，策画者在地台上奥妙地加入了一块隆起的塑料板进行荫藏。尽管这一策画初志是为特出意铺张者的需求，但不得不承认，这么处理方式在一定进度上浪掷了尾厢的空间和离地高度。

► 其他紧凑型SUV进展

在广大参与测试的SUV车型中，大家途不雅L和别克昂科威在空间灵活性与诈骗方面优于其他车型。其第二排座椅放倒后，地台的全平性得以完竣呈现，从而为车主提供了宽敞且实用的尾厢空间。

在SUV市集的强烈竞争中，7座SUV以其出色的空间诈骗率和载东谈主载货才调，迟缓受到铺张者的醉心。这类车型不仅得意了公共庭的出行需求，还能应付万般载物挑战，成为家庭出行的牛逼助手。

再来看当下备受介怀标7座SUV，这类车型决然成为广大二胎家庭的优选。天然，若仅将7座车作为5座车来使用，其尾厢空间无疑会显得非常宽敞。关联词，不行忽视的是，受车身尺寸所限，大大王人7座SUV的第三排乘坐体验以及满载时的尾厢空间均存在一定短板。

► 途昂与奥德赛的对比

严格来说，将途昂与其他几款车型进行对比，照实显得有些不刚正。途昂因体型巨大而在满载气象下，其行李厢容积堪比GL8，这小数也就不难领悟了。关联词，途昂在细节处理上显得不够认真。举例，地台两侧未能完了举座包覆，使得其举座不雅感在几款车型中显得最为逊色。

将途昂与奥德赛进行对比，咱们不错发现两者在策画格调上的显耀相反。途昂以其巨大的体型和宽敞的行李厢容积脱颖而出，而奥德赛则以其小巧的策画和酣畅的里面空间见长。

在对比7座SUV与7座MPV时，咱们发现它们在尾厢空间上存在显耀相反。7座SUV的尾厢较小，而MPV更妥贴满载多东谈主的场景。主流7座SUV的尾厢深度往往约为30cm，高度则在80cm傍边，这么的尺寸只可侧放一个20英寸的登机箱。

► 锐界的独到策画

在广大7座SUV中，锐界的竖立号称杰出人物。其第二排和第三排座椅均配备了电动折叠功能，且第三排座椅还具备电动伸开功能。诈骗这些功能，放倒座椅变得松驰纰漏。

在日常使用中，锐界还领有一些汉兰达等车型所不具备的独到上风。其中之一即是其尾门玻璃策画，这款车是少数几款不错单独大开尾门玻璃的SUV之一。当尾厢空间已满时，这一策画使得用户能够更浅显地放入一些碎裂物品开云体育，从而大大提高了尾厢空间的诈骗率。

紧凑型SUV细分市集已成为汽车市集上竞争最强烈的细分市集之一，它交融了大型 SUV 的多功能性和进步的驾驶位置以及更妥贴城市环境的尺寸。

天然这些车辆被归类为“紧凑型”，但许多制造商通过奥妙的包装和策画最大划定地诈骗了里面空间。购买者在聘请占大地积较小的车辆时不再需要在里面空间上作念前途争。

里面空间不仅包括两排乘客空间，还包括货品容量、存储处分决策和绽放感。

最令东谈主印象深刻的紧凑型 SUV 为通盘乘客提供宽敞的头部空间、腿部空间和肩部空间，以及可容纳不同乘客和货品组合的灵活座位安排。

此外，玉成的东谈主体工程学、高品性的材料和智能的存储处分决策也大大进步了空间感。

这次对比锤真金不怕火了 12 款紧凑型 SUV，这些车型以其出色的里面尺寸、实用的布局和空间遵循而脱颖而出，匡助潜在买家细目哪些车型在紧凑的外部尺寸和宽敞的里面空间之间完了了最好均衡。

1.本田CR-V

本田CR-V 历久以来一直是紧凑型SUV界限里面空间宽敞的标杆，最新一代车型也延续了这一传统。CR-V 的总乘客容量为 105.9 立方英尺，为前排和后排乘客提供了超大空间。

前排乘客可享有 41.3 英寸的腿部空间和 40.1 英寸的头部空间，此后排乘客则可享有同级率先的 41.0 英寸的腿部空间和 39.1 英寸的头部空间，这使其成为少数几款可酣畅容纳两排高个子成年东谈主的紧凑型 SUV 之一。

在第二排座椅背面，CR-V 提供了 39.3 立方英尺的载货空间，折叠后排座椅可扩大到令东谈主印象深刻的 76.5 立方英尺。本田的贴心策画包括低载货地板和宽启齿，可简化大件物品的装载。后排座椅领受 60/40 分割，只需从载货区拉动一次限度杆即可折叠成简直平放的气象。

CR-V 的车厢配备了多种存储处分决策，包括可再行竖立的中央限度台，不错容纳从智高手机到小包等万般尺寸的物品。

车门储物格空间宽敞，前排乘客区设有智能储物空间，可存放日常物品。高配车型领受优质材料和隔音材料，营造出更致密的氛围，同期又不影响空间。

本田在保握相对紧凑的外部尺寸的同期完了了宽敞的里面空间，其长度为 184.8 英寸，宽度为 73.5 英寸。

该车的高效布局体现了本田最大化里面空间的工程理念，CR-V 总容积的近 80% 专用于乘客和货品。

这种遵循，加上通盘座位位置的优良可视性，提供了绽放、透风的客舱体验，永远位居同类飞机中最酣畅的行列。

2.丰田RAV4

作为紧凑型SUV界限的前驱之一，丰田RAV4 不断发展，提供同级别车型中最宽敞、功能最万般的里面空间之一。

现金 RAV4 的乘客空间为 98.9 立方英尺，其玉成的布局可最猛进度地提高可用空间。前排乘客的腿部空间为 41.0 英寸，头部空间为 37.7 英寸，后排乘客的腿部空间为 37.8 英寸，头部空间为 39.5 英寸。

RAV4 尤其出色的地点在于其载货容量，后排座椅背面可提供 37.6 立方英尺的载货空间，而第二排座椅折叠后则可提供 69.8 立方英尺的载货空间。

货品区配有可翻转的地板面板，可调和位置以容纳较高的物品，或在后排座椅折叠时酿成平坦的载货口头。60/40 分割后排座椅可通过货品区方便的限度杆快速再行竖立，部天职饰提供带高度调和的电动升降门。

丰田在通盘这个词驾驶室中领受了多种实用的存储处分决策，包括宽敞的中央限度台箱、带有专用瓶架的大门袋、多个杯架以及集成在边幅板上的可为小物品提供方便舍弃的架子。

更高级别的掩饰增多了诸如合成皮革内饰和优柔触感材料等高等元素，通过高等的好意思感增强了空间感。

RAV4 的内饰布局经过三念念此后行，强调可达性和酣畅性。宽大的车门便于收支，而升高的座椅位置则提供了极佳的视野。

边幅板的叮咛最大划定地进步了绽放感，同期使限度安装九牛二虎之力。丰田对细节的柔柔蔓延到了阵势限度系统，该系统包括大大王人内饰中的后部透风口，以确保通盘乘客的酣畅。

尽管里面空间宽敞，RAV4 的外部尺寸仍然易于限度，长度为 180.9 英寸，宽度为 73.0 英寸。这使得它在城市环境中易于操控，同期仍提供紧凑型SUV买家所防御的空间和多功能性。

3.当代图森

再行策画的当代途胜在里面空间方面取得了要紧越过，面前已成为紧凑型SUV界限最宽敞的车型之一。

Tucson 的总乘客空间为 108.2 立方英尺，超越了许多竞争敌手，包括一些口头上更大的车型。前排乘客的腿部空间为 41.4 英寸，头部空间为 40.1 英寸，此后排乘客的腿部空间为 41.3 英寸，头部空间为 39.5 英寸，这些数字关于同级车而言相称出色。

载货容量令东谈主印象深刻，后排座椅背面有 38.7 立方英尺的载货空间，后排座椅折叠后可膨胀至 74.8 立方英尺。

Tucson 的载货区启齿宽大，翻起高度低，方便装载大件物品。后排座椅领受 60/40 比例竖立，折叠后简直可放平，最猛进度地提高了多功能性。

部分掩饰提供免提电动升降门，不错定制大开到特定高度，以妥贴不同体魄的用户或天花板较低的车库。

当代通过贴心的策画元素增强了 Tucson 的空间感。水曩昔向的边幅板营造出一种宽度感，而浮动式中控台则提供了实用的存储空间和视觉上的微弱感。

上部饰件上的环境照明进一步突显了天黑后的车舱空间。储物空间聘请丰富，包括大型中央限度台储物箱、大尺寸车门储物袋、多个杯架以及用于存放日常物品的奥妙小隔间。

Tucson 的特色在于其高端竖立，而这些竖立在紧凑型 SUV 中并不常见。高配车型配备真皮内饰、透风前排座椅和加热后排座椅，为通盘乘客带来更佳的体验。

大大王人车型王人配备全景天窗，大大增多了通盘这个词车厢的透风感和光辉。当代汽车完了了如斯令东谈主印象深刻的里面空间，同期将 Tucson 的外部尺寸保握在可控的 182.3 英寸长和 73.4 英寸宽。

这种高效的包装，加上该车型致密的材料和玉成的东谈主体工程学策画，创造出一种比许多竞争敌手更高级的里面环境，使 Tucson 成为注重紧凑空间宽敞性的买家的绝佳聘请。

4.马自达 CX-5

马自达CX-5 对里面空波折纳了独到的策画，专注于优质材料和玉成的东谈主体工程学，创造了一个嗅觉宽敞的车厢，尽管它的尺寸比一些竞争敌手略小。

CX-5 的乘客容积为 103.6 立方英尺，为前排乘客提供 41.0 英寸的腿部空间和 39.7 英寸的头部空间，此后排乘客则赢得 39.6 英寸的腿部空间和 39.0 英寸的头部空间。

CX-5 的隆起之处在于其里面宽度，提供宽敞的肩部空间，大大提高了资料旅行的舒为止。

后排座椅背面的载货空间为 30.9 立方英尺，座椅折叠后为 59.6 立方英尺。天然这些数字并非同级率先，但马自达将空间策画得相称实用，启齿宽大，侵入最小，后排座椅为 40/20/40 分割折叠式，比大大王人竞争敌手的典型 60/40 布局更灵活。

马自达通过高级策画和材料营造出高等氛围，进步了空间感。水平边幅板布局强调了宽度，而用心叮咛的掩饰元素则诱导东谈主们的视野。

表层掩饰级别领受真木掩饰、Nappa 皮革和优柔触感材料，营造出一种往往与挥霍牌关系的环境。即使是基本款车型也受益于马自达对致密的柔柔，通盘构兵点均领受优质材料。

CX-5 的车舱布局强调以驾驶员为中心的东谈主体工程学，同期又不影响乘客的舒为止。限度安装的位置直不雅，驾驶位置可精准调和，以妥贴万般体型。

由于 A 柱相对较薄，座位位置傲然睥睨，视野极佳。车舱相称闲隙，隔音成果极佳，通过声学舒为止增强了空间感。

存储处分决策经过三念念此后行后整合在沿途，包括带有滑动扶手的中央限度台、非常大的门袋以及奥妙舍弃的小隔间。

通盘这些元素结合在沿途，创造出一个比其数值测量所示意的更宽敞的里面空间，使 CX-5 成为优先琢磨质地和舒为止而不是最大立方英尺数的买家的绝佳聘请。

5.斯巴鲁丛林东谈主

斯巴鲁丛林东谈主一直以其出色的可视性和高效的空间诈骗而闻名，使其成为同级别车型中空间最宽敞的车辆之一。

Forester 的乘客空间为 111.9 立方英尺，是空间最宽敞的紧凑型 SUV 之一。前排乘客可享受 43.3 英寸的腿部空间和 41.2 英寸的头部空间，此后排乘客则可享受 39.4 英寸的腿部空间和 39.6 英寸的头部空间。

Forester 的着实卓尔不群之处在于其独到的温室，其大窗户和细柱子创造了无与伦比的绽放感和可见性。

这种策画极大地提高了空间感，同期为掌握和泊车提供了实用的克己。可选的全景天窗进一步增强了这种透风感，蔓延到两排座椅。

后排座椅后方的载货空间为 31.1 立方英尺，座椅折叠后为 76.1 立方英尺，令东谈主印象深刻。Forester 的载货启齿宽大，载货地板较低，便于装载大件物品。

后排座椅可按 60/40 比例折叠，折叠后简直放平，为万般载货竖立提供灵活的空间。高配车型配备带顾虑功能的电动后尾门，可自界说开启高度。

斯巴鲁策画丛林东谈主的内饰时优先琢磨实用性，并在通盘这个词车厢内提供了多种存储聘请。

中央限度台尺寸宽大，门袋可松驰容纳洪水瓶，小储物区位置贴心，便于取放。边幅板领受神圣的水平策画，增强了宽度感，同期又不影响功能性。

通盘丛林东谈主均标配斯巴鲁的对称全轮开动系统，但由于高效的包装，这种机械复杂性并不会侵占里面空间。

与更注重格调的竞争敌手比较，该车的外不雅策画更为死活之交，从而意味着里面空间的扩大，体现了斯巴鲁对功能优先的承诺。

这种实用的表率，加上酣畅的座椅和极佳的可视性，使 Forester 成为空间遵循最高的紧凑型 SUV 之一，关于需要最大划定提高载货和载客才调的户外领悟爱好者尤其有诱导力。

6.大家Tiguan

大家 Tiguan 在紧凑型SUV界限中脱颖而出，其前轮开动车型提供可选的第三排座椅，使其成为同级车型中为数未几的可容纳七名乘客的车辆之一。

即使是标准的两排竖立，Tiguan 也能提供 101.1 立方英尺的宽敞空间。

前排乘客可享有 40.2 英寸的腿部空间和 39.6 英寸的头部空间，而第二排乘客可享受滑动长椅，该长椅可提供高达 38.7 英寸的腿部空间和 39.1 英寸的头部空间。

载货容量字据竖立而有所不同，双排车型在后排座椅背面提供 37.6 立方英尺的载货空间，而在座椅折叠的情况下则可提供高达 73.4 立方英尺的载货空间。

三排车型在第三排座椅后提供 12 立方英尺的储物空间，在第三排座椅折叠后提供 33 立方英尺的储物空间，在后排座椅全部折叠后提供 65.3 立方英尺的储物空间。这种灵活性使得 Tiguan 成为偶尔需要罕见座位但又不想升级到中型SUV 的家庭的梦想聘请。

大家汽车融入了广大贴心策画，进步了 Tiguan 内饰的实用性。第二排座椅不错上前和向后滑动多达七英寸，让车主不错字据需要优先琢磨乘客腿部空间或载货空间。

通盘后排座椅均可折叠成简直平放的气象，为较大的物品提供实用的装载地板。高配车型配备免提电动升降门，当双手王人拿满东西时，装载经过会变得纰漏。

Tiguan 的里面策画强调水平线条和干净的口头，最大划定地增强宽度和空间感。

材料质地比许多主流竞争敌手高出一筹，要道部位领受优柔触感的口头，并配备全景天窗等功能，可让天然光充满通盘这个词车厢。

存储处分决策丰富且经过用心策画，包括深中央限度台、大门口袋以及用于存放肆机和其他日常物品的多个小隔间。

尽管 Tiguan 具备三排座位和宽敞的里面空间，但它的外部比例仍然相对紧凑，长度为 185.1 英寸，宽度为 72.4 英寸。

这种高效的组合，加上大家对实用多功能性的柔柔，使 Tiguan 成为成长型家庭的绝佳聘请，这些家庭需要从紧凑型SUV中赢得最大的灵活性，而无需购买更大型的车型。

7.起亚Sportage

再行策画的起亚Sportage 在最新一代中有了显着的增长，面前提供紧凑型SUV界限最宽敞的里面空间之一。

Sportage 的总乘客容积为 108.5 立方英尺，为前排乘客提供 41.4 英寸的腿部空间和 39.6 英寸的头部空间，此后排乘客则享有令东谈主印象深刻的 41.3 英寸的腿部空间和 39.4 英寸的头部空间，这些尺寸可与一些中型 SUV 相比好意思。

Sportage 的载货容量相称出色，后排座椅背面的载货空间为 39.6 立方英尺，此后排座椅折叠后则可膨胀至 74.1 立方英尺。

载货区启齿宽大，载货地板低，车轮舱对载货空间影响最小，最猛进度地扩大了可用空间。后排座椅可按 60/40 比例折叠，酿成简直平坦的载货地板。

更高竖立的车型包括智能电动后车门，当检测到钥匙在隔邻停留数秒后，该车门会自动大开，这是双手拿东西时的一个浅显功能。起亚在策画 Sportage 的内饰时，注重空间感和技巧集成。

边幅板领受独到的曲面浮现屏，包含数字边幅盘和信息文娱触摸屏，营造出高技术好意思感的同期又不失绽放感。

这种水平布局在视觉上拓宽了车舱，同期保握了基本信息和控件的易用性。细长的透风口、浮动式中央限度台和隆起车舱尺寸的环境照明等玉成的策画元素增强了空间感。

存储处分决策丰富且经过三念念此后行，配有大型中央限度台箱、宽敞的门袋以及用于存放日常物品的奥妙小隔间。

尽管里面尺寸有所增多，Sportage 仍保握了合理的外部比例，长度为 183.5 英寸，宽度为 73.4 英寸。

琢磨到 Sportage 还提供夹杂能源和插电式夹杂能源系统且不放手里面空间，这种高效的包装尤其令东谈主印象深刻。

宽敞的乘客空间、巨大的载货才调以及玉成的策画细节，让 Sportage 成为同级别车型中空间诈骗率最高的车辆之一，在紧凑的空间内提供中型SUV 的空间。

8. 日产 Rogue

日产Rogue 领有超卓的里面包装遵循，是紧凑型SUV界限中最通用、最酣畅的车舱之一。

Rogue 的乘客容积为 105.4 立方英尺，为前排乘客提供 41.5 英寸的腿部空间和 41.1 英寸的头部空间，此后排乘客则享有 38.5 英寸的腿部空间和 39.2 英寸的头部空间。

Rogue 的至极之处在于其对里面多功能性的玉成处理。后排座椅背面的载货空间为 36.5 立方英尺，座椅折叠后则可扩大至 74.1 立方英尺。

日产的转变型 Divide-N-Hide 货品系统具有独到的上风，它提供可竖立的面板，可创建两层存储处分决策、用于存放重视物品的荫藏隔间或在后排座椅折叠时酿成平坦的载货地板。

该系统显耀提高了可用空间的内容诈骗率。Rogue 的后门可大开近 90 度，这个看似很小的细节却大大改善了安装儿童座椅或匡助年长乘客收支的便利。

后排座椅领受 60/40 分割竖立，高配车型还配备可从行李箱区域遥控折叠的功能。可选配的领悟感应式后尾门进一步进步了双手全开接近车辆时的便利性。

日产在 Rogue 中领受了零重力座椅，专门通过提供最好维握来放松资料旅行中的疲惫。

这种对座椅舒为止的柔柔大大增强了空间感，因为乘客即使在车内待了很永劫期仍然嗅觉酣畅。车舱策画强调水平元素和干净的口头，从视觉上最大化宽度和绽放度。

通盘这个词机舱的储物决策丰富且策画玉成。中央限度台提供灵活的竖立，门袋尺寸超大，可容纳较大的水瓶，还奥妙地为手机、太阳镜和其他日常物品提供了较小的隔间。

更高竖立的浮动中控台策画在保握当代好意思感的同期，创造了下方的罕见存储空间。

Rogue 领有令东谈主印象深刻的里面空间，同期保握了紧凑的外部尺寸，其长度为 183.0 英寸，宽度为 72.4 英寸。

这种高效的组合，加上日产对多功能性和酣畅性的柔柔，使得 Rogue 成为紧凑型SUV市集上最实用、最宽敞的聘请之一。

9.福特Escape

福特Escape的里面掩饰领受了与轿车不同的方式，注重乘客的舒为止，可与许多中型轿车相比好意思。

Escape 的乘客容积为 104.0 立方英尺，为前排乘客提供了 42.4 英寸的腿部空间和 40.0 英寸的头部空间，而当滑动第二排座椅处于最大乘客空间位置时，后排乘客可享受 40.7 英寸的腿部空间和 39.3 英寸的头部空间。

滑动式第二排座椅是 Escape 的一大亮点，车主可字据需要优先琢磨后排乘客的腿部空间或载货容量。

当座椅上前挪动时，载货区扩大到 37.5 立方英尺，此后排座椅折叠后，空间则增多到 65.4 立方英尺。载货地板相对较低，便于装载重物，60/40 分割后排座椅折叠后简直不错放平，以容纳较长的物体。

福特在策画 Escape 的内饰时，重心强调了绽放性和可视性。歪斜的边幅板为前排乘客营造出宽敞的嗅觉，而大窗户则为通盘乘客提供了极佳的视野。

上部掩饰提供粉饰两排的全景天窗，使机舱充满天然光并增强了空间感。

Escape 的里面布局兼顾了实勤勉能和当代策画。与传统换挡杆比较，旋迁徙挡器开释了中控台区域的宝贵空间，为更大的储物箱创造了空间，并让前排座椅之间的空间愈加隆重。

通盘这个词机舱的储物空间十分丰富，包括宽敞的门袋、多个杯架以及大型的中央限度台储物箱。

Escape 有传统汽油、夹杂能源和插电式夹杂能源竖立可供聘请，由于电动车型领受了玉成的电板封装，因此在通盘能源系统选项中王人保握一致的里面尺寸。

这小数尤其值得防御，因为许多竞争敌手在夹杂能源车型中放手了里面空间或载货空间。Escape 的外部尺寸为 180.5 英寸长和 74.1 英寸宽，在同级车型中相对紧凑，但其里面空间却与大型车辆相比好意思。

这种高效的包装，加上其滑动式第二排的灵活性，使 Escape 成为那些优先琢磨乘客酣畅性和紧凑空间内的多功能性的买家的绝佳聘请。

10.雪佛兰Equinox

雪佛兰Equinox的里面空间令东谈主印象深刻，其策画更注重实勤勉能而非华而伪善的策画。Equinox 的乘客容积为 103.5 立方英尺，为前排乘客提供 40.9 英寸的腿部空间和 40.0 英寸的头部空间，此后排乘客则享有 39.9 英寸的腿部空间和 38.5 英寸的头部空间，这些尺寸可确保两排成东谈主的舒为止。

Equinox 后排座椅背面的载货空间为 29.9 立方英尺，折叠后可扩大至 63.9 立方英尺。天然这些数字并非同级率先，但雪佛兰将载货区策画得相称实用，载货地板平坦、扰乱最小、启齿宽阔。

后排座椅领受 60/40 比例分割，只需拉动限度杆即可折叠成简直平放的座椅，为万般货品竖立创造了一个多功能空间。高配车型配备免提电动升降门，不错编程大开到特定高度。

雪佛兰尽力于打造一个绽放、透风的车厢，其低边幅板和大窗户可提供各个标的的极佳可视性。

水曩昔向的边幅板策画强调了宽度，而中央堆栈稍微向驾驶员歪斜，以改善东谈主体工程学，同期又不影响乘客的空间感。

可选配的全景天窗粉饰两排座椅，大大增多了通盘这个词车舱的天然采光。Equinox 在通盘这个词车内提供玉成的存储处分决策方面进展出色。

中央限度台提供一个带有可定制隔板的深箱，门袋尺寸宽大，可容纳更大的水瓶，况且还有万般较小的隔间可供舍弃手机、太阳镜和其他日常物品。

基础车型领受耐用又酣畅的布艺内饰，而高配车型则在要道构兵点提供皮革座椅口头和优柔触感材料。

Equinox 的外部尺寸长 183.1 英寸，宽 72.6 英寸，占大地积相对紧凑，便于在城市环境中松驰掌握。

雪佛兰对 Equinox 内饰的处理方式优先琢磨实用的酣畅性而不是夸张的造型元素，因此，其车厢可能不会立即以丽都的功能给东谈主留住深刻印象，但在日常使用中却具有极强的功能性和酣畅性。

11.三菱欧蓝德

再行策画的三菱欧蓝德通过提供标准的三排座椅在紧凑型SUV界限中脱颖而出，这在同类车型中很罕有。

欧蓝德的乘客空间为 120.1 立方英尺，为前排乘客提供 41.7 英寸的腿部空间和 40.6 英寸的头部空间，而第二排乘客则享有 39.9 英寸的腿部空间和 39.1 英寸的头部空间。第三排天然最妥贴偶尔使用或儿童使用，但为家庭增多了宝贵的灵活性。

关于一款三排紧凑型SUV来说，其载货才调令东谈主印象深刻，第三排座椅后部载货空间为 11.7 立方英尺，第三排座椅折叠后载货空间为 33.5 立方英尺，两排后部座椅折叠后载货空间为 79.7 立方英尺。

第二排座椅领受 40/20/40 分割，提供比大大王人竞争敌手常见的 60/40 布局更多的竖立选项。这么既不错装载较长的物品，又不错容纳两侧的乘客。第三排座椅领受 50/50 分割，不需要时不错折叠放平在地板上。

三菱欧蓝德的内饰策画注重高等感和多功能性。边幅板领受水平布局，可最猛进度地增多宽度感，而中控台的位置则可提供方便的储物空间，而不会占用乘客空间。

更高级的掩饰包括半苯胺皮革内饰、真铝掩饰和 12.3 英寸数字边幅盘，营造出在这个价钱界限内刻薄的致密氛围。

通盘这个词机舱的储物决策丰富且策画玉成。中央限度台提供带可定制隔板的深箱，门袋尺寸宽敞，并提供万般较小的隔间用于存放日常物品。

全景天窗蔓延至第一转和第二排，使车厢内充满天然光，增强了空间感。

尽管配备了三排座椅，欧蓝德的外部尺寸仍然相对紧凑，长度为 185.4 英寸，宽度为 73.3 英寸。

这种高效的包装使其成为需要最大划定的多功能性而又不消购买更大级别车辆的成长型家庭的绝佳聘请。

宽敞的乘客空间、巨大的载货才调以及优质的内饰材料使欧蓝德成为市集上最建壮、最致密的紧凑型 SUV 之一。

12.吉普切诺基

吉普切诺基对里面空间的处理方式与许多竞争敌手不同，它注重的是高端品性和越野才调，而不是最大容量。

切诺基的乘客容积为 98.5 立方英尺，为前排乘客提供 41.1 英寸的腿部空间和 39.4 英寸的头部空间，此后排乘客则享有 40.3 英寸的腿部空间和 38.5 英寸的头部空间。

天然这些数字比一些同级率先者略低，但切诺基的座椅相称酣畅，配有维握垫和优质材料，可通过酣畅感增强空间感。

后排座椅背面的载货空间为 25.8 立方英尺，座椅折叠后为 54.7 立方英尺。切诺基载货空间的特色在于其灵活性，其载货地板可调和，可栽种为不同的高度，以便在后排座椅折叠时酿成平坦的口头或最大化载货空间。

更高级的掩饰包括免提电动升降门和可竖立的系紧点，可增多可用空间的实用性。

吉普强调了切诺基的内饰品性，要道构兵点领受优柔触感的材料，各个位置均配备安祥、优柔的座椅。

边幅板布局以驾驶员为中心，同期不影响乘客的舒为止，具有直不雅的限度和迷漫的存储选项。

即使是越野型 Trailhawk 车型，天然增多了机械部件以增强性能，但里面空间仍然基本莫得受到影响。

通盘这个词机舱的存储处分决策王人经过用心策画，包括一个可容纳平板电脑和较大物品的深中央限度台箱、尺寸宽大的门袋以及用于存放日常必需品的万般较小的隔间。

可选配的 mandView 双窗格全景天窗大大增多了通盘这个词车厢的天然光，增强了空间感。

尽管切诺基的数值测量末端可能并不率先于同类车型，但其对内饰舒为止和质地的处理创造了一种高等体验，许多买家以为这种体验比原始体积更令东谈主欢喜。

切诺基的外部尺寸为长 182.9 英寸、宽 74.9 英寸，在越野才调、公路酣畅性和里面空间方面完了了均衡，尤其诱导那些敬重多功能性和致密性而非最大载货容量的买家。

紧凑型SUV细分市集已成为汽车市集上竞争最强烈的细分市集之一，它交融了大型 SUV 的多功能性和进步的驾驶位置以及更妥贴城市环境的尺寸。

天然这些车辆被归类为“紧凑型”，但许多制造商通过奥妙的包装和策画最大划定地诈骗了里面空间。购买者在聘请占大地积较小的车辆时不再需要在里面空间上作念前途争。

里面空间不仅包括两排乘客空间，还包括货品容量、存储处分决策和绽放感。

最令东谈主印象深刻的紧凑型 SUV 为通盘乘客提供宽敞的头部空间、腿部空间和肩部空间，以及可容纳不同乘客和货品组合的灵活座位安排。

此外，玉成的东谈主体工程学、高品性的材料和智能的存储处分决策也大大进步了空间感。

这次对比锤真金不怕火了 12 款紧凑型 SUV，这些车型以其出色的里面尺寸、实用的布局和空间遵循而脱颖而出，匡助潜在买家细目哪些车型在紧凑的外部尺寸和宽敞的里面空间之间完了了最好均衡。

1.本田CR-V

本田CR-V 历久以来一直是紧凑型SUV界限里面空间宽敞的标杆，最新一代车型也延续了这一传统。CR-V 的总乘客容量为 105.9 立方英尺，为前排和后排乘客提供了超大空间。

前排乘客可享有 41.3 英寸的腿部空间和 40.1 英寸的头部空间，此后排乘客则可享有同级率先的 41.0 英寸的腿部空间和 39.1 英寸的头部空间，这使其成为少数几款可酣畅容纳两排高个子成年东谈主的紧凑型 SUV 之一。

在第二排座椅背面，CR-V 提供了 39.3 立方英尺的载货空间，折叠后排座椅可扩大到令东谈主印象深刻的 76.5 立方英尺。本田的贴心策画包括低载货地板和宽启齿，可简化大件物品的装载。后排座椅领受 60/40 分割，只需从载货区拉动一次限度杆即可折叠成简直平放的气象。

CR-V 的车厢配备了多种存储处分决策，包括可再行竖立的中央限度台，不错容纳从智高手机到小包等万般尺寸的物品。

车门储物格空间宽敞，前排乘客区设有智能储物空间，可存放日常物品。高配车型领受优质材料和隔音材料，营造出更致密的氛围，同期又不影响空间。

本田在保握相对紧凑的外部尺寸的同期完了了宽敞的里面空间，其长度为 184.8 英寸，宽度为 73.5 英寸。

该车的高效布局体现了本田最大化里面空间的工程理念，CR-V 总容积的近 80% 专用于乘客和货品。

这种遵循，加上通盘座位位置的优良可视性，提供了绽放、透风的客舱体验，永远位居同类飞机中最酣畅的行列。

2.丰田RAV4

作为紧凑型SUV界限的前驱之一，丰田RAV4 不断发展，提供同级别车型中最宽敞、功能最万般的里面空间之一。

现金 RAV4 的乘客空间为 98.9 立方英尺，其玉成的布局可最猛进度地提高可用空间。前排乘客的腿部空间为 41.0 英寸，头部空间为 37.7 英寸，后排乘客的腿部空间为 37.8 英寸，头部空间为 39.5 英寸。

RAV4 尤其出色的地点在于其载货容量，后排座椅背面可提供 37.6 立方英尺的载货空间，而第二排座椅折叠后则可提供 69.8 立方英尺的载货空间。

货品区配有可翻转的地板面板，可调和位置以容纳较高的物品，或在后排座椅折叠时酿成平坦的载货口头。60/40 分割后排座椅可通过货品区方便的限度杆快速再行竖立，部天职饰提供带高度调和的电动升降门。

丰田在通盘这个词驾驶室中领受了多种实用的存储处分决策，包括宽敞的中央限度台箱、带有专用瓶架的大门袋、多个杯架以及集成在边幅板上的可为小物品提供方便舍弃的架子。

更高级别的掩饰增多了诸如合成皮革内饰和优柔触感材料等高等元素，通过高等的好意思感增强了空间感。

RAV4 的内饰布局经过三念念此后行，强调可达性和酣畅性。宽大的车门便于收支，而升高的座椅位置则提供了极佳的视野。

边幅板的叮咛最大划定地进步了绽放感，同期使限度安装九牛二虎之力。丰田对细节的柔柔蔓延到了阵势限度系统，该系统包括大大王人内饰中的后部透风口，以确保通盘乘客的酣畅。

尽管里面空间宽敞，RAV4 的外部尺寸仍然易于限度，长度为 180.9 英寸，宽度为 73.0 英寸。这使得它在城市环境中易于操控，同期仍提供紧凑型SUV买家所防御的空间和多功能性。

3.当代图森

再行策画的当代途胜在里面空间方面取得了要紧越过，面前已成为紧凑型SUV界限最宽敞的车型之一。

Tucson 的总乘客空间为 108.2 立方英尺，超越了许多竞争敌手，包括一些口头上更大的车型。前排乘客的腿部空间为 41.4 英寸，头部空间为 40.1 英寸，此后排乘客的腿部空间为 41.3 英寸，头部空间为 39.5 英寸，这些数字关于同级车而言相称出色。

载货容量令东谈主印象深刻，后排座椅背面有 38.7 立方英尺的载货空间，后排座椅折叠后可膨胀至 74.8 立方英尺。

Tucson 的载货区启齿宽大，翻起高度低，方便装载大件物品。后排座椅领受 60/40 比例竖立，折叠后简直可放平，最猛进度地提高了多功能性。

部分掩饰提供免提电动升降门，不错定制大开到特定高度，以妥贴不同体魄的用户或天花板较低的车库。

当代通过贴心的策画元素增强了 Tucson 的空间感。水曩昔向的边幅板营造出一种宽度感，而浮动式中控台则提供了实用的存储空间和视觉上的微弱感。

上部饰件上的环境照明进一步突显了天黑后的车舱空间。储物空间聘请丰富，包括大型中央限度台储物箱、大尺寸车门储物袋、多个杯架以及用于存放日常物品的奥妙小隔间。

Tucson 的特色在于其高端竖立，而这些竖立在紧凑型 SUV 中并不常见。高配车型配备真皮内饰、透风前排座椅和加热后排座椅，为通盘乘客带来更佳的体验。

大大王人车型王人配备全景天窗，大大增多了通盘这个词车厢的透风感和光辉。当代汽车完了了如斯令东谈主印象深刻的里面空间，同期将 Tucson 的外部尺寸保握在可控的 182.3 英寸长和 73.4 英寸宽。

这种高效的包装，加上该车型致密的材料和玉成的东谈主体工程学策画，创造出一种比许多竞争敌手更高级的里面环境，使 Tucson 成为注重紧凑空间宽敞性的买家的绝佳聘请。

4.马自达 CX-5

马自达CX-5 对里面空波折纳了独到的策画，专注于优质材料和玉成的东谈主体工程学，创造了一个嗅觉宽敞的车厢，尽管它的尺寸比一些竞争敌手略小。

CX-5 的乘客容积为 103.6 立方英尺，为前排乘客提供 41.0 英寸的腿部空间和 39.7 英寸的头部空间，此后排乘客则赢得 39.6 英寸的腿部空间和 39.0 英寸的头部空间。

CX-5 的隆起之处在于其里面宽度，提供宽敞的肩部空间，大大提高了资料旅行的舒为止。

后排座椅背面的载货空间为 30.9 立方英尺，座椅折叠后为 59.6 立方英尺。天然这些数字并非同级率先，但马自达将空间策画得相称实用，启齿宽大，侵入最小，后排座椅为 40/20/40 分割折叠式，比大大王人竞争敌手的典型 60/40 布局更灵活。

马自达通过高级策画和材料营造出高等氛围，进步了空间感。水平边幅板布局强调了宽度，而用心叮咛的掩饰元素则诱导东谈主们的视野。

表层掩饰级别领受真木掩饰、Nappa 皮革和优柔触感材料，营造出一种往往与挥霍牌关系的环境。即使是基本款车型也受益于马自达对致密的柔柔，通盘构兵点均领受优质材料。

CX-5 的车舱布局强调以驾驶员为中心的东谈主体工程学，同期又不影响乘客的舒为止。限度安装的位置直不雅，驾驶位置可精准调和，以妥贴万般体型。

由于 A 柱相对较薄，座位位置傲然睥睨，视野极佳。车舱相称闲隙，隔音成果极佳，通过声学舒为止增强了空间感。

存储处分决策经过三念念此后行后整合在沿途，包括带有滑动扶手的中央限度台、非常大的门袋以及奥妙舍弃的小隔间。

通盘这些元素结合在沿途，创造出一个比其数值测量所示意的更宽敞的里面空间，使 CX-5 成为优先琢磨质地和舒为止而不是最大立方英尺数的买家的绝佳聘请。

5.斯巴鲁丛林东谈主

斯巴鲁丛林东谈主一直以其出色的可视性和高效的空间诈骗而闻名，使其成为同级别车型中空间最宽敞的车辆之一。

Forester 的乘客空间为 111.9 立方英尺，是空间最宽敞的紧凑型 SUV 之一。前排乘客可享受 43.3 英寸的腿部空间和 41.2 英寸的头部空间，此后排乘客则可享受 39.4 英寸的腿部空间和 39.6 英寸的头部空间。

Forester 的着实卓尔不群之处在于其独到的温室，其大窗户和细柱子创造了无与伦比的绽放感和可见性。

这种策画极大地提高了空间感，同期为掌握和泊车提供了实用的克己。可选的全景天窗进一步增强了这种透风感，蔓延到两排座椅。

后排座椅后方的载货空间为 31.1 立方英尺，座椅折叠后为 76.1 立方英尺，令东谈主印象深刻。Forester 的载货启齿宽大，载货地板较低，便于装载大件物品。

后排座椅可按 60/40 比例折叠，折叠后简直放平，为万般载货竖立提供灵活的空间。高配车型配备带顾虑功能的电动后尾门，可自界说开启高度。

斯巴鲁策画丛林东谈主的内饰时优先琢磨实用性，并在通盘这个词车厢内提供了多种存储聘请。

中央限度台尺寸宽大，门袋可松驰容纳洪水瓶，小储物区位置贴心，便于取放。边幅板领受神圣的水平策画，增强了宽度感，同期又不影响功能性。

通盘丛林东谈主均标配斯巴鲁的对称全轮开动系统，但由于高效的包装，这种机械复杂性并不会侵占里面空间。

与更注重格调的竞争敌手比较，该车的外不雅策画更为死活之交，从而意味着里面空间的扩大，体现了斯巴鲁对功能优先的承诺。

这种实用的表率，加上酣畅的座椅和极佳的可视性，使 Forester 成为空间遵循最高的紧凑型 SUV 之一，关于需要最大划定提高载货和载客才调的户外领悟爱好者尤其有诱导力。

6.大家Tiguan

大家 Tiguan 在紧凑型SUV界限中脱颖而出，其前轮开动车型提供可选的第三排座椅，使其成为同级车型中为数未几的可容纳七名乘客的车辆之一。

即使是标准的两排竖立，Tiguan 也能提供 101.1 立方英尺的宽敞空间。

前排乘客可享有 40.2 英寸的腿部空间和 39.6 英寸的头部空间，而第二排乘客可享受滑动长椅，该长椅可提供高达 38.7 英寸的腿部空间和 39.1 英寸的头部空间。

载货容量字据竖立而有所不同，双排车型在后排座椅背面提供 37.6 立方英尺的载货空间，而在座椅折叠的情况下则可提供高达 73.4 立方英尺的载货空间。

三排车型在第三排座椅后提供 12 立方英尺的储物空间，在第三排座椅折叠后提供 33 立方英尺的储物空间，在后排座椅全部折叠后提供 65.3 立方英尺的储物空间。这种灵活性使得 Tiguan 成为偶尔需要罕见座位但又不想升级到中型SUV 的家庭的梦想聘请。

大家汽车融入了广大贴心策画，进步了 Tiguan 内饰的实用性。第二排座椅不错上前和向后滑动多达七英寸，让车主不错字据需要优先琢磨乘客腿部空间或载货空间。

通盘后排座椅均可折叠成简直平放的气象，为较大的物品提供实用的装载地板。高配车型配备免提电动升降门，当双手王人拿满东西时，装载经过会变得纰漏。

Tiguan 的里面策画强调水平线条和干净的口头，最大划定地增强宽度和空间感。

材料质地比许多主流竞争敌手高出一筹，要道部位领受优柔触感的口头，并配备全景天窗等功能，可让天然光充满通盘这个词车厢。

存储处分决策丰富且经过用心策画，包括深中央限度台、大门口袋以及用于存放肆机和其他日常物品的多个小隔间。

尽管 Tiguan 具备三排座位和宽敞的里面空间，但它的外部比例仍然相对紧凑，长度为 185.1 英寸，宽度为 72.4 英寸。

这种高效的组合，加上大家对实用多功能性的柔柔，使 Tiguan 成为成长型家庭的绝佳聘请，这些家庭需要从紧凑型SUV中赢得最大的灵活性，而无需购买更大型的车型。

7.起亚Sportage

再行策画的起亚Sportage 在最新一代中有了显着的增长，面前提供紧凑型SUV界限最宽敞的里面空间之一。

Sportage 的总乘客容积为 108.5 立方英尺，为前排乘客提供 41.4 英寸的腿部空间和 39.6 英寸的头部空间，此后排乘客则享有令东谈主印象深刻的 41.3 英寸的腿部空间和 39.4 英寸的头部空间，这些尺寸可与一些中型 SUV 相比好意思。

Sportage 的载货容量相称出色，后排座椅背面的载货空间为 39.6 立方英尺，此后排座椅折叠后则可膨胀至 74.1 立方英尺。

载货区启齿宽大，载货地板低，车轮舱对载货空间影响最小，最猛进度地扩大了可用空间。后排座椅可按 60/40 比例折叠，酿成简直平坦的载货地板。

更高竖立的车型包括智能电动后车门，当检测到钥匙在隔邻停留数秒后，该车门会自动大开，这是双手拿东西时的一个浅显功能。起亚在策画 Sportage 的内饰时，注重空间感和技巧集成。

边幅板领受独到的曲面浮现屏，包含数字边幅盘和信息文娱触摸屏，营造出高技术好意思感的同期又不失绽放感。

这种水平布局在视觉上拓宽了车舱，同期保握了基本信息和控件的易用性。细长的透风口、浮动式中央限度台和隆起车舱尺寸的环境照明等玉成的策画元素增强了空间感。

存储处分决策丰富且经过三念念此后行，配有大型中央限度台箱、宽敞的门袋以及用于存放日常物品的奥妙小隔间。

尽管里面尺寸有所增多，Sportage 仍保握了合理的外部比例，长度为 183.5 英寸，宽度为 73.4 英寸。

琢磨到 Sportage 还提供夹杂能源和插电式夹杂能源系统且不放手里面空间，这种高效的包装尤其令东谈主印象深刻。

宽敞的乘客空间、巨大的载货才调以及玉成的策画细节，让 Sportage 成为同级别车型中空间诈骗率最高的车辆之一，在紧凑的空间内提供中型SUV 的空间。

8. 日产 Rogue

日产Rogue 领有超卓的里面包装遵循，是紧凑型SUV界限中最通用、最酣畅的车舱之一。

Rogue 的乘客容积为 105.4 立方英尺，为前排乘客提供 41.5 英寸的腿部空间和 41.1 英寸的头部空间，此后排乘客则享有 38.5 英寸的腿部空间和 39.2 英寸的头部空间。

Rogue 的至极之处在于其对里面多功能性的玉成处理。后排座椅背面的载货空间为 36.5 立方英尺，座椅折叠后则可扩大至 74.1 立方英尺。

日产的转变型 Divide-N-Hide 货品系统具有独到的上风，它提供可竖立的面板，可创建两层存储处分决策、用于存放重视物品的荫藏隔间或在后排座椅折叠时酿成平坦的载货地板。

该系统显耀提高了可用空间的内容诈骗率。Rogue 的后门可大开近 90 度，这个看似很小的细节却大大改善了安装儿童座椅或匡助年长乘客收支的便利。

后排座椅领受 60/40 分割竖立，高配车型还配备可从行李箱区域遥控折叠的功能。可选配的领悟感应式后尾门进一步进步了双手全开接近车辆时的便利性。

日产在 Rogue 中领受了零重力座椅，专门通过提供最好维握来放松资料旅行中的疲惫。

这种对座椅舒为止的柔柔大大增强了空间感，因为乘客即使在车内待了很永劫期仍然嗅觉酣畅。车舱策画强调水平元素和干净的口头，从视觉上最大化宽度和绽放度。

通盘这个词机舱的储物决策丰富且策画玉成。中央限度台提供灵活的竖立，门袋尺寸超大，可容纳较大的水瓶，还奥妙地为手机、太阳镜和其他日常物品提供了较小的隔间。

更高竖立的浮动中控台策画在保握当代好意思感的同期，创造了下方的罕见存储空间。

Rogue 领有令东谈主印象深刻的里面空间，同期保握了紧凑的外部尺寸，其长度为 183.0 英寸，宽度为 72.4 英寸。

这种高效的组合，加上日产对多功能性和酣畅性的柔柔，使得 Rogue 成为紧凑型SUV市集上最实用、最宽敞的聘请之一。

9.福特Escape

福特Escape的里面掩饰领受了与轿车不同的方式，注重乘客的舒为止，可与许多中型轿车相比好意思。

Escape 的乘客容积为 104.0 立方英尺，为前排乘客提供了 42.4 英寸的腿部空间和 40.0 英寸的头部空间，而当滑动第二排座椅处于最大乘客空间位置时，后排乘客可享受 40.7 英寸的腿部空间和 39.3 英寸的头部空间。

滑动式第二排座椅是 Escape 的一大亮点，车主可字据需要优先琢磨后排乘客的腿部空间或载货容量。

当座椅上前挪动时，载货区扩大到 37.5 立方英尺，此后排座椅折叠后，空间则增多到 65.4 立方英尺。载货地板相对较低，便于装载重物，60/40 分割后排座椅折叠后简直不错放平，以容纳较长的物体。

福特在策画 Escape 的内饰时，重心强调了绽放性和可视性。歪斜的边幅板为前排乘客营造出宽敞的嗅觉，而大窗户则为通盘乘客提供了极佳的视野。

上部掩饰提供粉饰两排的全景天窗，使机舱充满天然光并增强了空间感。

Escape 的里面布局兼顾了实勤勉能和当代策画。与传统换挡杆比较，旋迁徙挡器开释了中控台区域的宝贵空间，为更大的储物箱创造了空间，并让前排座椅之间的空间愈加隆重。

通盘这个词机舱的储物空间十分丰富，包括宽敞的门袋、多个杯架以及大型的中央限度台储物箱。

Escape 有传统汽油、夹杂能源和插电式夹杂能源竖立可供聘请，由于电动车型领受了玉成的电板封装，因此在通盘能源系统选项中王人保握一致的里面尺寸。

这小数尤其值得防御，因为许多竞争敌手在夹杂能源车型中放手了里面空间或载货空间。Escape 的外部尺寸为 180.5 英寸长和 74.1 英寸宽，在同级车型中相对紧凑，但其里面空间却与大型车辆相比好意思。

这种高效的包装，加上其滑动式第二排的灵活性，使 Escape 成为那些优先琢磨乘客酣畅性和紧凑空间内的多功能性的买家的绝佳聘请。

10.雪佛兰Equinox

雪佛兰Equinox的里面空间令东谈主印象深刻，其策画更注重实勤勉能而非华而伪善的策画。Equinox 的乘客容积为 103.5 立方英尺，为前排乘客提供 40.9 英寸的腿部空间和 40.0 英寸的头部空间，此后排乘客则享有 39.9 英寸的腿部空间和 38.5 英寸的头部空间，这些尺寸可确保两排成东谈主的舒为止。

Equinox 后排座椅背面的载货空间为 29.9 立方英尺，折叠后可扩大至 63.9 立方英尺。天然这些数字并非同级率先，但雪佛兰将载货区策画得相称实用，载货地板平坦、扰乱最小、启齿宽阔。

后排座椅领受 60/40 比例分割，只需拉动限度杆即可折叠成简直平放的座椅，为万般货品竖立创造了一个多功能空间。高配车型配备免提电动升降门，不错编程大开到特定高度。

雪佛兰尽力于打造一个绽放、透风的车厢，其低边幅板和大窗户可提供各个标的的极佳可视性。

水曩昔向的边幅板策画强调了宽度，而中央堆栈稍微向驾驶员歪斜，以改善东谈主体工程学，同期又不影响乘客的空间感。

可选配的全景天窗粉饰两排座椅，大大增多了通盘这个词车舱的天然采光。Equinox 在通盘这个词车内提供玉成的存储处分决策方面进展出色。

中央限度台提供一个带有可定制隔板的深箱，门袋尺寸宽大，可容纳更大的水瓶，况且还有万般较小的隔间可供舍弃手机、太阳镜和其他日常物品。

基础车型领受耐用又酣畅的布艺内饰，而高配车型则在要道构兵点提供皮革座椅口头和优柔触感材料。

Equinox 的外部尺寸长 183.1 英寸，宽 72.6 英寸，占大地积相对紧凑，便于在城市环境中松驰掌握。

雪佛兰对 Equinox 内饰的处理方式优先琢磨实用的酣畅性而不是夸张的造型元素，因此，其车厢可能不会立即以丽都的功能给东谈主留住深刻印象，但在日常使用中却具有极强的功能性和酣畅性。

▲ 全新一代东风本田念念域

级别：紧凑型车

面前Honda已在外洋公布了全新一代念念域原型车，整车领悟格调十分彰着，愈加扁平的车头和溜背式车尾线条，更像年老雅阁了。此外新车内饰也将发生大幅变化，通过草图咱们不错看到当代科技与复旧元素的结合，实车八成有着更为惊艳的成果。

而从申诉图上不错看到，全新一代念念域与外洋版车型外形保握一致，领受本田最新的眷属式策画，比较现金车型更具当代前卫感，另外新车还会推出全黑化的领悟版车型，包括玄色扰流板、玄色轮圈、双边共两出排气布局等王人安排好了。此异邦产版车型整车三围4674x1802x1415mm，轴距2735mm。

能源方面，其除了不断使用现金搭载的1.5T发动机除外，还提供了一款全新的1.5L天然吸气发动机，这也意味着这款新增发动机将取代现金口碑欠安的1.0T发动机，信赖这么的矫正将为念念域车系提供新的销量增长极。

此外，广汽本田版的全新一代念念域或于本年慎重投产，车型定名或定为“Integra”，届时将与全新一代东风本田念念域酿成双车型计策，值得期待！

▲ 全新一代北京飞驰C级长轴距轿车

级别：中型车

日前，全新一代梅赛德斯-飞驰C级轿车已于2月23日全球首发，新车基于第二代纵置后驱MRA2平台打造，提供代号M254的1.5T+48V、2.0T+48V以及PHEV插混等多种混动总成。

而北京飞驰全新一代C级长轴距轿车则将于上海车展首发亮相，并于年内完成上市。国产版C级基本延续了外洋版车型的策画，领受飞驰全新的轿车眷属策画讲话，国产飞驰C级长轴距版的轴距将加长89mm达到2954mm，比现金国产长轴距版块还长了34mm。

能源方面，新车将搭载1.5T四缸（型号254915）、1.5T四缸+48V（型号254915）、2.0T四缸（型号为254920）三种不同能源，最大功率隔离为168马力（125kW）、204马力（150kW）以及204马力（150kW），并全系匹配9挡手自一体变速箱，部分车型还提供4MATIC四驱系统。

▲ 中期改款上汽大家帕萨特

级别：中型车

跟着中期改款帕萨特出面前工信部，也预示着新款车型有望将于上海车展慎重亮相。作为中期改款车型，新款帕萨特主要针对前脸和尾部进行了升级，其中进气格栅部位有两种情势，而且尾部还变为了全新的横贯式尾灯组，联结下方的横贯式排气情势，介怀感一下就出来了。

另外中期改款帕萨特三围尺寸4948x1836x1469mm，其中车长比较现金车型增多了15mm，轴距不变仍为2871mm。至于能源方面，新款车型将不断推出燃油版和插混版的车型，其中前者也将不断搭载1.4T和2.0T两款发动机，后者则是由1.4T发动机和电机构成的插电式混动系统，瞻望能源与现金莫得多大差距。

▲ 全新特斯拉Model 3/Model Y性能版

级别：中型车/中型SUV

日前，工信部发布了特斯拉Model 3/Model Y性能版车型的申诉图，新车与现金车型保握了疏通的造型策画，内饰不出不测也将与现金保握高度一致。不外这两种版块最大变化在于搭载能源更强劲的3D3以及3D6开动电机，其中毛豆3申诉百公里加快时长3秒3；毛豆Y百公里加快时长为3秒7。

据乘联会数据浮现，特斯拉在本年2月份累计销量新车1.83万辆，较客岁同期增长470%，环比增长15.47%，占据了国内纯电动车市集2成的市集份额。其中眷属销量占比最大的战胜是毛豆3了，同期销量高达1.36万辆，同期刚刚上市不久的毛豆Y也有4630辆收获，跟着新版块车型的加入，将更进一步进步车系的竞争力。

▲ 全新一代东风日产奇骏

级别：紧凑型SUV

字据此前报谈浮现，国产全新奇骏最快将会在上海车展上首发。外不雅来看，全新一代奇骏举座造型比现金更硬朗，V-Motion中网尺寸进一步加大，内嵌矩阵式格栅和镀铬饰条，同期前脸头灯领受了分阵势结构，与日产新一代Juke有几分相似。

全面焕新升级的内饰如故顺服了换代天籁的眷属式策画，其中悬浮式中控屏天然新意不大，但比较现金矫正不小，而且支握车联网、WIFI热门、无线CarPlay等功能，结合全液晶边幅和HUD昂首浮现系统，不错完了三屏联动。此外这车能源亦将有不小变化，将搭载最新拓荒的1.5T VC-TURBO发动机，是一款可变压缩比直列三缸涡轮增压发动机，最大功率204马力（150kW），峰值扭矩300牛·米。

尽管当下三缸发动机依然不算簇新事物，本田的三缸车致使卖得很出彩，但要说莫得顾虑也不行能。先前力推三缸机从而导致销量暴跌的别克英朗依然吃尽了苦头，直到客岁才又重回四缸怀抱，另外受全系三缸机影响的福特福克斯亦将再行导入四缸车，由此可见国内用户依然无法接受三缸机。

而三缸奇骏亦然同级独一使用三缸发动机的结伴紧凑型SUV，但VC-TURBO的技巧再先进，也无法开脱先天物理颓势的事实，是以异日的市集进展存许多不细目性，八成新车上市之日就是热销的止境。

▲ 中期改款上汽大家途不雅L

级别：中型SUV

与中期改款帕萨特一同业将在2021上海车展发布的还有中期改款上汽大家途不雅L，该车最快将于本年第二季度上市。新款车型沿用外洋版车型的策画讲话，依旧会提供无为版和R-Line版两种外不雅可选。

内饰方面其实参考外洋版车型就不错，主要换装了第八代高尔夫同款标的盘，并配备了全液晶边幅和大尺寸中控屏，信赖总体智能化体验不会让东谈主失望。此外能源方面，中期改款途不雅L将不断搭载1.4T、2.0T（高/低功率）发动机，并匹配7速DSG双聚散变速箱。

▲ 全新一代广汽丰田汉兰达

级别：中型SUV

据小谈音讯称，全新一代广汽丰田汉兰达或于本年9月份慎重上市，最快将于2021上海车展亮相。从工信部相片中不错看到，新车延续了外洋版车型策画，雷同基于TNGA-K平台打造，说真话这幅外不雅确凿有点像巨东谈主版的RAV4荣放。新车整车三围4965x1930x1750mm，轴距为2850mm。

内饰参考外洋版，全新一代汉兰达里面经过了全面焕新升级，新车中控大屏比较接近于C-HR的决策，在大屏边际一侧通过饰板来鸠荟萃控台， 而且悬浮式中控屏比较现金确凿更耐看了，另外皮好意思版车型上，这块屏幕不错同期完了苹果Carplay以及Android Auto功能，同期档杆下方还栽种有功能岛，主要用于调和开动模式、斜坡缓降以及AutoHold等。

外洋的3.5升 V6发动机天然并未出面前国产车型当中，但汉兰达异日或全系配备2.5L混动系统，并匹配专属E-CVT变速箱。此外本年广汽丰田方面还将为国内市集带来全新一代塞纳，值得期待！

▲ 全新一汽-大家TALAGON

级别：中大型SUV

早在2019上海车展前夜，一汽-大家SMV主见车就依然先期发布，这款车型三围5152（5153）x2002x1795mm，轴距2980mm，定位中大型SUV，是途昂的姊妹款车型，是以不出不测这款全新车型也将雷同给到7座布局。另外跟着这款车型的到来，也意味着一汽-大家的旗舰级SUV车型就此落地，将携探歌、探岳等车型，匡助眷属不断潜入国内乘用车市集销量第一位置。

字据申诉信息浮现，TALAGON的能源将与途昂保握一致，将提供EA888-DPL 2.0T发动机，并分为330TSI和380TSI两种能源规格，不断匹配7速DSG双聚散器变速箱。不外途昂530版块的EA390发动机是否会出面前新车上头前还不知所以。

回归：以上这9款新车王人是本年行将上市销售的重磅型选手，款款王人具备极强的居品力，其中尤其是汉兰达、一汽-大家TALAGON等车型，在所处细分市集有着不行撼动的市集合位，而且不管机械教会如故永远以往的口碑王人很优异。要是诸君近期想买车不妨再不雅望一下，确凿王人相称值得期待。

近日，工信部慎重发布了第342批《谈路灵活车辆分娩企业及居品公告》，这次曝光的多款新车基本王人是重心车型，其中涵盖全新一代北京飞驰C级、全新一代东风本田念念域、全新一代广汽丰田汉兰达、全新一代东风日产奇骏等，接下来咱们就来抢鲜看一下这些新车的实力到底几何。

▲ 全新一代东风本田念念域

级别：紧凑型车

裁剪

裁剪

面前Honda已在外洋公布了全新一代念念域原型车，整车领悟格调十分彰着，愈加扁平的车头和溜背式车尾线条，更像年老雅阁了。此外新车内饰也将发生大幅变化，通过草图咱们不错看到当代科技与复旧元素的结合，实车八成有着更为惊艳的成果。

裁剪

而从申诉图上不错看到，全新一代念念域与外洋版车型外形保握一致，领受本田最新的眷属式策画，比较现金车型更具当代前卫感，另外新车还会推出全黑化的领悟版车型，包括玄色扰流板、玄色轮圈、双边共两出排气布局等王人安排好了。此异邦产版车型整车三围4674x1802x1415mm，轴距2735mm。

能源方面，其除了不断使用现金搭载的1.5T发动机除外，还提供了一款全新的1.5L天然吸气发动机，这也意味着这款新增发动机将取代现金口碑欠安的1.0T发动机，信赖这么的矫正将为念念域车系提供新的销量增长极。

裁剪

此外，广汽本田版的全新一代念念域或于本年慎重投产，车型定名或定为“Integra”，届时将与全新一代东风本田念念域酿成双车型计策，值得期待！

▲ 全新一代北京飞驰C级长轴距轿车

级别：中型车

裁剪

日前，全新一代梅赛德斯-飞驰C级轿车已于2月23日全球首发，新车基于第二代纵置后驱MRA2平台打造，提供代号M254的1.5T+48V、2.0T+48V以及PHEV插混等多种混动总成。

裁剪

裁剪

而北京飞驰全新一代C级长轴距轿车则将于上海车展首发亮相，并于年内完成上市。国产版C级基本延续了外洋版车型的策画，领受飞驰全新的轿车眷属策画讲话，国产飞驰C级长轴距版的轴距将加长89mm达到2954mm，比现金国产长轴距版块还长了34mm。

能源方面，新车将搭载1.5T四缸（型号254915）、1.5T四缸+48V（型号254915）、2.0T四缸（型号为254920）三种不同能源，最大功率隔离为168马力（125kW）、204马力（150kW）以及204马力（150kW），并全系匹配9挡手自一体变速箱，部分车型还提供4MATIC四驱系统。

▲ 中期改款上汽大家帕萨特

级别：中型车

裁剪

裁剪

跟着中期改款帕萨特出面前工信部，也预示着新款车型有望将于上海车展慎重亮相。作为中期改款车型，新款帕萨特主要针对前脸和尾部进行了升级，其中进气格栅部位有两种情势，而且尾部还变为了全新的横贯式尾灯组，联结下方的横贯式排气情势，介怀感一下就出来了。

另外中期改款帕萨特三围尺寸4948x1836x1469mm，其中车长比较现金车型增多了15mm，轴距不变仍为2871mm。至于能源方面，新款车型将不断推出燃油版和插混版的车型，其中前者也将不断搭载1.4T和2.0T两款发动机，后者则是由1.4T发动机和电机构成的插电式混动系统，瞻望能源与现金莫得多大差距。

▲ 全新特斯拉Model 3/Model Y性能版

级别：中型车/中型SUV

裁剪

裁剪

日前，工信部发布了特斯拉Model 3/Model Y性能版车型的申诉图，新车与现金车型保握了疏通的造型策画，内饰不出不测也将与现金保握高度一致。不外这两种版块最大变化在于搭载能源更强劲的3D3以及3D6开动电机，其中毛豆3申诉百公里加快时长3秒3；毛豆Y百公里加快时长为3秒7。

裁剪

据乘联会数据浮现，特斯拉在本年2月份累计销量新车1.83万辆，较客岁同期增长470%，环比增长15.47%，占据了国内纯电动车市集2成的市集份额。其中眷属销量占比最大的战胜是毛豆3了，同期销量高达1.36万辆，同期刚刚上市不久的毛豆Y也有4630辆收获，跟着新版块车型的加入，将更进一步进步车系的竞争力。

▲ 全新一代东风日产奇骏

级别：紧凑型SUV

字据此前报谈浮现，国产全新奇骏最快将会在上海车展上首发。外不雅来看，全新一代奇骏举座造型比现金更硬朗，V-Motion中网尺寸进一步加大，内嵌矩阵式格栅和镀铬饰条，同期前脸头灯领受了分阵势结构，与日产新一代Juke有几分相似。

裁剪

全面焕新升级的内饰如故顺服了换代天籁的眷属式策画，其中悬浮式中控屏天然新意不大，但比较现金矫正不小，而且支握车联网、WIFI热门、无线CarPlay等功能，结合全液晶边幅和HUD昂首浮现系统，不错完了三屏联动。此外这车能源亦将有不小变化，将搭载最新拓荒的1.5T VC-TURBO发动机，是一款可变压缩比直列三缸涡轮增压发动机，最大功率204马力（150kW），峰值扭矩300牛·米。

裁剪

尽管当下三缸发动机依然不算簇新事物，本田的三缸车致使卖得很出彩，但要说莫得顾虑也不行能。先前力推三缸机从而导致销量暴跌的别克英朗依然吃尽了苦头，直到客岁才又重回四缸怀抱，另外受全系三缸机影响的福特福克斯亦将再行导入四缸车，由此可见国内用户依然无法接受三缸机。动机依然不算簇新事物，本田的三缸车致使卖得很出彩，但要说莫得f4.NGNXY.cOm01|f5.NGNXY.cOm01|f6.NGNXY.cOm01|f7.NGNXY.cOm01|f8.NGNXY.cOm01|f9.NGNXY.cOm01|g1.NGNXY.cOm01|g2.NGNXY.cOm01|g3.NGNXY.cOm01|g4.NGNXY.cOm01|g5.NGNXY.cOm01|g6.NGNXY.cOm01|g7.NGNXY.cOm01|g8.NGNXY.cOm01|g9.NGNXY.cOm01|h1.NGNXY.cOm01|h2.NGNXY.cOm01|h3.NGNXY.cOm01|h4.NGNXY.cOm01|而三缸奇骏亦然同级独一使用三缸发动机的结伴紧凑型SUV，但VC-TURBO的技巧再先进，也无法开脱先天物理颓势的事实，是以异日的市集进展存许多不细目性，八成新车上市之日就是热销的止境。

▲ 中期改款上汽大家途不雅L

级别：中型SUV

裁剪

与中期改款帕萨特一同业将在2021上海车展发布的还有中期改款上汽大家途不雅L，该车最快将于本年第二季度上市。新款车型沿用外洋版车型的策画讲话，依旧会提供无为版和R-Line版两种外不雅可选。

内饰方面其实参考外洋版车型就不错，主要换装了第八代高尔夫同款标的盘，并配备了全液晶边幅和大尺寸中控屏，信赖总体智能化体验不会让东谈主失望。此外能源方面，中期改款途不雅L将不断搭载1.4T、2.0T（高/低功率）发动机，并匹配7速DSG双聚散变速箱。

▲ 全新一代广汽丰田汉兰达

级别：中型SUV

裁剪

据小谈音讯称，全新一代广汽丰田汉兰达或于本年9月份慎重上市，最快将于2021上海车展亮相。从工信部相片中不错看到，新车延续了外洋版车型策画，雷同基于TNGA-K平台打造，说真话这幅外不雅确凿有点像巨东谈主版的RAV4荣放。新车整车三围4965x1930x1750mm，轴距为2850mm。

裁剪

裁剪

内饰参考外洋版，全新一代汉兰达里面经过了全面焕新升级，新车中控大屏比较接近于C-HR的决策，在大屏边际一侧通过饰板来鸠荟萃控台， 而且悬浮式中控屏比较现金确凿更耐看了，另外皮好意思版车型上，这块屏幕不错同期完了苹果Carplay以及Android Auto功能，同期档杆下方还栽种有功能岛，主要用于调和开动模式、斜坡缓降以及AutoHold等。

裁剪

外洋的3.5升 V6发动机天然并未出面前国产车型当中，但汉兰达异日或全系配备2.5L混动系统，并匹配专属E-CVT变速箱。此外本年广汽丰田方面还将为国内市集带来全新一代塞纳，值得期待！

▲ 全新一汽-大家TALAGON

级别：中大型SUV

裁剪

裁剪

早在2019上海车展前夜，一汽-大家SMV主见车就依然先期发布，这款车型三围5152（5153）x2002x1795mm，轴距2980mm，定位中大型SUV，是途昂的姊妹款车型，是以不出不测这款全新车型也将雷同给到7座布局。另外跟着这款车型的到来，也意味着一汽-大家的旗舰级SUV车型就此落地，将携探歌、探岳等车型，匡助眷属不断潜入国内乘用车市集销量第一位置。

字据申诉信息浮现，TALAGON的能源将与途昂保握一致，将提供EA888-DPL 2.0T发动机，并分为330TSI和380TSI两种能源规格，不断匹配7速DSG双聚散器变速箱。不外途昂530版块的EA390发动机是否会出面前新车上头前还不知所以。

回归：以上这9款新车王人是本年行将上市销售的重磅型选手，款款王人具备极强的居品力，其中尤其是汉兰达、一汽-大家TALAGON等车型，在所处细分市集有着不行撼动的市集合位，而且不管机械教会如故永远以往的口碑王人很优异。要是诸君近期想买车不妨再不雅望一下，确凿王人相称值得期待。

11.三菱欧蓝德

再行策画的三菱欧蓝德通过提供标准的三排座椅在紧凑型SUV界限中脱颖而出，这在同类车型中很罕有。

欧蓝德的乘客空间为 120.1 立方英尺，为前排乘客提供 41.7 英寸的腿部空间和 40.6 英寸的头部空间，而第二排乘客则享有 39.9 英寸的腿部空间和 39.1 英寸的头部空间。第三排天然最妥贴偶尔使用或儿童使用，但为家庭增多了宝贵的灵活性。

关于一款三排紧凑型SUV来说，其载货才调令东谈主印象深刻，第三排座椅后部载货空间为 11.7 立方英尺，第三排座椅折叠后载货空间为 33.5 立方英尺，两排后部座椅折叠后载货空间为 79.7 立方英尺。

第二排座椅领受 40/20/40 分割，提供比大大王人竞争敌手常见的 60/40 布局更多的竖立选项。这么既不错装载较长的物品，又不错容纳两侧的乘客。第三排座椅领受 50/50 分割，不需要时不错折叠放平在地板上。

三菱欧蓝德的内饰策画注重高等感和多功能性。边幅板领受水平布局，可最猛进度地增多宽度感，而中控台的位置则可提供方便的储物空间，而不会占用乘客空间。

更高级的掩饰包括半苯胺皮革内饰、真铝掩饰和 12.3 英寸数字边幅盘，营造出在这个价钱界限内刻薄的致密氛围。

通盘这个词机舱的储物决策丰富且策画玉成。中央限度台提供带可定制隔板的深箱，门袋尺寸宽敞，并提供万般较小的隔间用于存放日常物品。

全景天窗蔓延至第一转和第二排，使车厢内充满天然光，增强了空间感。

尽管配备了三排座椅，欧蓝德的外部尺寸仍然相对紧凑，长度为 185.4 英寸，宽度为 73.3 英寸。

这种高效的包装使其成为需要最大划定的多功能性而又不消购买更大级别车辆的成长型家庭的绝佳聘请。

宽敞的乘客空间、巨大的载货才调以及优质的内饰材料使欧蓝德成为市集上最建壮、最致密的紧凑型 SUV 之一。

12.吉普切诺基

吉普切诺基对里面空间的处理方式与许多竞争敌手不同，它注重的是高端品性和越野才调，而不是最大容量。

切诺基的乘客容积为 98.5 立方英尺，为前排乘客提供 41.1 英寸的腿部空间和 39.4 英寸的头部空间，此后排乘客则享有 40.3 英寸的腿部空间和 38.5 英寸的头部空间。

天然这些数字比一些同级率先者略低，但切诺基的座椅相称酣畅，配有维握垫和优质材料，可通过酣畅感增强空间感。

后排座椅背面的载货空间为 25.8 立方英尺，座椅折叠后为 54.7 立方英尺。切诺基载货空间的特色在于其灵活性，其载货地板可调和，可栽种为不同的高度，以便在后排座椅折叠时酿成平坦的口头或最大化载货空间。

更高级的掩饰包括免提电动升降门和可竖立的系紧点，可增多可用空间的实用性。

吉普强调了切诺基的内饰品性，要道构兵点领受优柔触感的材料，各个位置均配备安祥、优柔的座椅。

边幅板布局以驾驶员为中心，同期不影响乘客的舒为止，具有直不雅的限度和迷漫的存储选项。

即使是越野型 Trailhawk 车型，天然增多了机械部件以增强性能，但里面空间仍然基本莫得受到影响。

通盘这个词机舱的存储处分决策王人经过用心策画，包括一个可容纳平板电脑和较大物品的深中央限度台箱、尺寸宽大的门袋以及用于存放日常必需品的万般较小的隔间。

可选配的 mandView 双窗格全景天窗大大增多了通盘这个词车厢的天然光，增强了空间感。

尽管切诺基的数值测量末端可能并不率先于同类车型，但其对内饰舒为止和质地的处理创造了一种高等体验，许多买家以为这种体验比原始体积更令东谈主欢喜。

切诺基的外部尺寸为长 182.9 英寸、宽 74.9 英寸，在越野才调、公路酣畅性和里面空间方面完了了均衡，尤其诱导那些敬重多功能性和致密性而非最大载货容量的买家。

SUV，全称Sport Utility Vehicle，意为领悟型多用途汽车。尽管咱们常常被其领悟性能所诱导，但内容上，咱们更敬重的是其多功能性。这小数在尾厢容积上进展得尤为彰着，相较于轿车，SUV在这方面领有显耀的上风。

在试车经过中，咱们往往会柔柔空间方面的测量数据。为了深入了解面前热门SUV的尾厢秉性，咱们挑升收罗了多款SUV的尾厢尺寸数据。接下来，就让咱们沿途探索这些SUV车型中，哪款车的尾厢深度最可不雅，哪款的宽度最宽敞，以及哪款的尾厢策画最为规整？

► 紧凑型SUV对比

接下来，咱们将聚焦于紧凑型SUV这一类别，深入了解其尾厢空间的进展。

► 本田CR-V的上风

在咱们对12款热门紧凑型SUV的尾厢空间进行深入测量与探索后，发现本田CR-V在尾厢实用性方面进展尤为出色，这无疑进一步平稳了它在市集上的率先地位。在长宽高这三项要道数据中，除了宽度略逊于祥瑞博瑞外，本田CR-V在其他方面均进展出色，空间诈骗率极高。更值得一提的是，其尾厢离地高度在参与测量的8款SUV中位列最低，这一策画上风使得在搬取大件物品时，本田CR-V相较于其他车型更为松驰省力。

► 祥瑞博越的宽敞策画

在通盘参与测量的SUV中，祥瑞博越以其宽敞的尾厢策画脱颖而出，成为尾厢宽度最宽的车型。这一特色使得它在空间诈骗上具备了一定的上风，为车主提供了更多的储物聘请。

► 丰田RAV4的空间诈骗

丰田RAV4的尾厢策画颇具匠心，其尾厢容积颇为可不雅，且离地高度适中。关联词，为了容纳一个全尺寸备胎，策画者在地台上奥妙地加入了一块隆起的塑料板进行荫藏。尽管这一策画初志是为特出意铺张者的需求，但不得不承认，这么处理方式在一定进度上浪掷了尾厢的空间和离地高度。

► 其他紧凑型SUV进展

在广大参与测试的SUV车型中，大家途不雅L和别克昂科威在空间灵活性与诈骗方面优于其他车型。其第二排座椅放倒后，地台的全平性得以完竣呈现，从而为车主提供了宽敞且实用的尾厢空间。

在SUV市集的强烈竞争中，7座SUV以其出色的空间诈骗率和载东谈主载货才调，迟缓受到铺张者的醉心。这类车型不仅得意了公共庭的出行需求，还能应付万般载物挑战，成为家庭出行的牛逼助手。

再来看当下备受介怀标7座SUV，这类车型决然成为广大二胎家庭的优选。天然，若仅将7座车作为5座车来使用，其尾厢空间无疑会显得非常宽敞。关联词，不行忽视的是，受车身尺寸所限，大大王人7座SUV的第三排乘坐体验以及满载时的尾厢空间均存在一定短板。

► 途昂与奥德赛的对比

严格来说，将途昂与其他几款车型进行对比，照实显得有些不刚正。途昂因体型巨大而在满载气象下，其行李厢容积堪比GL8，这小数也就不难领悟了。关联词，途昂在细节处理上显得不够认真。举例，地台两侧未能完了举座包覆，使得其举座不雅感在几款车型中显得最为逊色。

将途昂与奥德赛进行对比，咱们不错发现两者在策画格调上的显耀相反。途昂以其巨大的体型和宽敞的行李厢容积脱颖而出，而奥德赛则以其小巧的策画和酣畅的里面空间见长。

在对比7座SUV与7座MPV时，咱们发现它们在尾厢空间上存在显耀相反。7座SUV的尾厢较小，而MPV更妥贴满载多东谈主的场景。主流7座SUV的尾厢深度往往约为30cm，高度则在80cm傍边，这么的尺寸只可侧放一个20英寸的登机箱。

► 锐界的独到策画

在广大7座SUV中，锐界的竖立号称杰出人物。其第二排和第三排座椅均配备了电动折叠功能，且第三排座椅还具备电动伸开功能。诈骗这些功能，放倒座椅变得松驰纰漏。

在日常使用中，锐界还领有一些汉兰达等车型所不具备的独到上风。其中之一即是其尾门玻璃策画，这款车是少数几款不错单独大开尾门玻璃的SUV之一。当尾厢空间已满时，这一策画使得用户能够更浅显地放入一些碎裂物品，从而大大提高了尾厢空间的诈骗率。